O Museu Ferroviário de São João del Rei

Gê Azevedo

9 anos atrás

Na estação ferroviária de São João del Rei está o belo Museu Ferroviário.

O museu foi inaugurado em 1981, ano em que a Estrada de Ferro Oeste de Minas completou cem anos. No seu acervo, estão vários objetos antigos, como balanças, relógios, telefones, registradoras, sinos, ferramentas, além da locomotiva EFOM nº1, que foi a primeira da ferrovia. Além disso, há um vagão de luxo, usado pela administração e por personalidades, como o imperador D. Pedro II. Pena que não dá para entrar, mas pela janelinha a gente vê tudo.

Vagão luxo

Há ainda painéis explicativos com textos e fotos contando a história da ferrovia.

Em um prédio anexo, existe uma rotunda e estão expostas sete locomotivas.

“ROTUNDAS são depósitos de locomotivas de forma circular ou semi-circular: variam geralmente de prédios construídos em 90 graus até prédios totalmente circulares, construídos em 360 graus. A distribuição das locomotivas para cada baia é feita por um girador, movido na maioria das vezes manualmente. Estes giradores são trilhos que giram dentro de um círculo com um poço, cujos trilhos são apontados para a baia que receberá a máquina.” (Fonte: Site Estações Ferroviárias do Brasil)

O museu e a rotunda, assim como todo o complexo ferroviário, foram tombados pelo IPHAN em 1989.

E como eles conseguiram juntar tantas locomotivas em um lugar só? Por que não foram vendidas ou substituídas por mais modernas? Bom, como eu disse no post sobre o passeio de maria fumaça de Tiradentes a São João del Rei, a bitola desses trens é de 76 cm, o que foge do padrão. Tanto é que é a única no mundo atualmente. Isso impediu que rodassem por outras ferrovias. Além disso, os fabricantes de máquinas mais modernas não produziam trens com bitolas de 76 cm. Então nossas marias fumaças tiveram que perdurar, para nossa sorte!

Passeio de Maria Fumaça de Tiradentes a São João del Rei

As igrejas de São João del Rei

O Museu Regional de São João del Rei

Índice de posts sobre São João del Rei